Soti nan Lachin nan Ewòp pa kamyon nan jis 15-25
Nan moman sa a, transpò sou wout atravè kontinan yo se yon altènatif atire machandiz lè
Lè COVID-19 te fèmen fwontyè yo epi mete plis pase 90% nan avyon pasaje yo atè, kapasite kago lè yo te redwi epi pri sou kapasite ki rete a te monte.
Tan transpò pou machandiz lè soti nan Shanghai, Lachin nan yon ayewopò nan Ewòp oksidantal se kounye a alantou 8 jou, mwa pase a li te jiska 14 jou.
Avèk pri yo toujou trè wo pou machandiz lè akòz kontrent kapasite, transpò wout soti nan Lachin nan Ewòp oksidantal nan jis de semèn edmi se yon altènatif atire.
Konsènan sèvis kamyon Lachin - Ewòp nou an
- Tan transpò kout (Lachin-Ewòp nan 15-25 jou)
- Konsidereman mwens chè pase machandiz lè
- Orè depa fleksib
- Chaj kamyon konplè ak pati (FTL ak LTL)
- Tout kalite kago
- Materyèl danjere sèlman kòm FTL
- Kliyan clearance enkli.kontwòl ladwàn pou verifye machandiz ki genyen restriksyon tankou ekipman pwoteksyon pèsonèl (PPE)
- Kamyon yo ka kanpe sèlman nan pakin ki an sekirite
- GPS nan kamyon chaje nan enstalasyon yo
Konsènan sèvis kamyon Lachin - Ewòp nou an
Nan transpò a pa kamyon, yon kamyon veso, anjeneral ki pote veso 45 pye, chaje soti nan depo kliyan yo deziyen nan depo sipèvize nan pò Alashankou, Baketu ak Huoerguosi nan rejyon otonòm Xinjiang Uygur kote kamyon an veso etranje TIR pran sou la. travay.Wout transpò kamyon Lachin-Inyon Ewopeyen an: Shenzhen (chaje kontenè), tè pwensipal Lachin-Xinjiang Uygur rejyon otonòm (pò sòti)-Kazakhstan-Larisi-Belorisi Byelorisi-Polòy/Ongri/Repiblik Tchekoslovaki/Almay/Bèljik/UK.
Sèvi ak transpò kamyon Lachin-Ewòp, pwodwi yo ka delivre dirèkteman nan adrès kliyan yo deziyen pou clearance ak dechaje koutim.Sèvis pòt-a-pòt ak operasyon 24 èdtan reyalize ak pi vit vitès.Pousantaj transpò pa kamyon yo se sèlman 1/3 nan transpò lè a, pafè pou livrezon pwodwi depo FBA.
Konsènan sèvis kamyon Lachin - Ewòp nou an
Transpò kamyon Lachin-Ewòp, apre transpò lè, lanmè ak tren, se nouvo mòd transpò ki sèvi ak gwo kamyon pou delivre machandiz soti nan Lachin nan Ewòp epi yo rele tou katriyèm kanal kwa fwontyè a.Transpò ayeryen an nan sezon pik la pa menm pri-efikas kòm transpò a pa kamyon, espesyalman pandan peryòd pandemi aktyèl la lè biznis avyon an te afekte globalman.Anpil konpayi avyon oblije sispann vòl, sa ki agrave kapasite transpò lè a ki deja limite anpil.Ki sa ki pi mal, si pandemi an vin pi grav, vòl yo pral overbooking ak machandiz nan ayewopò yo pral anpile san yo pa gen fen nan je.Konpare ak transpò pa lanmè ak tren, transpò pa kamyon se pi vit ak pi an sekirite.