Shipping soti nan Lachin nan USA - Gid konplè

Deskripsyon kout:

Lè w konsidere mond lan kòm yon vilaj mondyal amelyore relasyon biznis ant diferan peyi.Sa a se youn nan rezon ki fè Lachin se byen li te ye ase yo dwe orijin nan pifò transfè nan mond lan.Lòt rezon an se ke Lachin gen yon endistri pwodiktif ki ka ede transpò machandiz 'nan diferan jaden ki baze sou bezwen lojistik.Anplis de sa, Etazini nan Amerik kòm yon peyi rich ak devlope se mache a destinasyon pi bon prezante machandiz nan kliyan li yo.Kòm distans ki genyen ant de peyi sa yo se anpil, yon sous valab ak serye ka itil pou fasilite chans pou transfè ant yo lè w chwazi pi bon wout, tan ak pri.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Entwodiksyon

Li se yon pwosesis difisil yo transfere machandiz soti nan Lachin nan US la akòz risk li yo.Gen kèk etap ki bezwen pran an kont.
Premyèman, ou bezwen asire w ke ou gen yon lisans, yon nimewo enpòtatè ak konesans ase sou kosyon koutim.
Dezyèmman, enpòtatè a ta dwe chwazi pwodwi yo dwe vann nan peyi li.
Twazyèmman, jwenn founisè enpòtan tou ki ka jwenn sou entènèt nan sit entènèt wholesale nan Lachin oswa offline atravè montre komès oswa sijesyon lòt komèsan.
Katriyèm, importateur a ta dwe jwenn pi bon fason pou bato pwodwi yo baze sou pwa yo, gwosè, ijans ak pri.Apre sa, clearance enpòtasyon an ta dwe pase ak devwa koutim yo ta dwe peye.Finalman, kago a delivre nan depo ak enpòtatè a tcheke pou wè si yo bezwen pre-apwobasyon anvan yo te vann nan mache a.

China to USA shipping7

Wout transpò soti nan Lachin nan USA

Lachin, ki chita nan pwovens Lazi, ka transfere kago nan peyi Etazini atravè twa chemen;Pacific Lane, Atlantic Lane ak Indian Lane.Kago yo delivre nan yon pati espesyal nan peyi Etazini an lè yo pran chak chemen.Lwès Amerik Latin nan, kòt lès Etazini ak Amerik di Nò resevwa kago ki transfere soti nan Pasifik, Atlantik ak Endyen Lanes.Gen diferan fason pou Shipping soti nan Lachin nan USA.Lè yo chwazi yon bon sèvis anbake ki baze sou bezwen yo ak bidjè, yo pral sove yon gwo kantite lajan ki benefisye tou de pou achtè ak vandè.Premye etap la pou kòmanse biznis sa a se jwenn plis enfòmasyon ki gen rapò ak pwosesis la nan lòd yo pran desizyon an byen.Gen kèk wout anbake popilè yo se machandiz lanmè, machandiz lè, pòt an pòt, ak anbake eksprime.

China to USA shipping8

Kago lanmè

Pifò pò nan lis 10 pi gwo pò nan mond lan yo sitiye nan Lachin.Pwen sa a montre ke Lachin gen kapasite nan atire yon anpil nan kliyan entènasyonal yo ak fè wout la fasil pou yo achte ak bato yon varyete de machandiz.Metòd anbake sa a gen kèk avantaj.
Premyèman, pri li yo rezonab ak efikas an konparezon ak lòt metòd.
Dezyèmman, transfè a nan machandiz gwo ak lou posib ki pèmèt vandè yo transpòte yo fasil atravè mond lan.Sepandan, gen yon dezavantaj ki se vitès la dousman nan metòd sa a ki fè transfè a enposib pou livrezon rapid ak ijans.Yo nan lòd yo diminye volim nan gwo travay nan yon pati nan peyi Etazini an, chak gwoup pò divize an diferan seksyon;enkli, East Coast, West Coast ak Gulf Coast.

Kontenè anbake soti nan Lachin nan USA
Lè li nesesè pou konnen diferan kalite kontenè anbake soti nan Lachin nan USA, gen de kalite: Full Container Load (FCL) ak Mwens pase yon Container Load (LCL).Youn nan faktè ki afekte pri veso anbake yo se sezon an.Plis lajan ka sove si machandiz yo transfere nan sezon an pase sezon an pik.Lòt faktè a se distans ki genyen ant pò yo depa ak destinasyon.Si yo pi pre, yo siman chaje w mwens lajan.
Pwochen faktè se veso a tèt li, tou depann de kalite li yo (20'GP, 40'GP, elatriye).Totalman, li ta dwe konsidere ke pri veso anbake yo ka varye selon asirans, konpayi an depa ak pò, konpayi destinasyon an ak pò ak depans transpò.

Kago Air

Kago aeryen se tout kalite atik ke yon avyon pote.Li pi rekòmande pou itilize sèvis sa a pou machandiz soti nan 250 a 500 kilogram.Avantaj li yo depase dezavantaj paske machandiz aeryen an sekirite epi rapid men li bezwen vandè a oswa achtè a tcheke dokiman yo tèt yo.
Lè kago a nan ayewopò depa a, enspeksyon an pral fèt nan kèk èdtan.Finalman, kago a pral kite ayewopò a si pwosedi koutim, enspeksyon, manyen kago ak depo kontinye byen.Air machandiz soti nan Lachin nan US fasilite livrezon an lè machandiz yo gen anpil valè oswa pa gen anpil tan yo resevwa machandiz pa lanmè.

Pòt an Pòt

Sèvis pòt an pòt se yon transfè dirèk nan atik ki soti nan vandè a achtè san yo pa anpil entèripsyon ki se ke yo rele tou pòt nan pò, pò nan pò oswa kay an kay.Sèvis sa a ka fèt pa lanmè, wout oswa lè ak plis garanti.An konsekans, konpayi an transpò machandiz ranmase veso anbake a epi pote li nan depo achtè a.

Express Shipping soti nan Lachin nan USA

Eksprime anbake byen li te ye nan Lachin anba non an nan kèk konpayi tankou DHL, FedEx, TNT ak UPS ki baze sou destinasyon an.Kalite sèvis sa a delivre machandiz yo soti nan 2 a 5 jou.Anplis de sa, li fasil pou swiv dosye yo.
Lè machandiz yo ekspòte soti nan Lachin nan USA, UPS ak FedEx se metòd serye ak pri-efikas.Pifò nan machandiz yo sòti nan yon ti echantiyon nan yon sèl ki gen anpil valè yo delivre atravè metòd sa a.Anplis, eksprime anbake vrèman popilè nan mitan vandè sou entènèt paske vitès rapid li yo.

FAQ sou Shipping soti nan Lachin nan US

Dire tan: li anjeneral pran apeprè 3 a 5 jou pou machandiz lè ki pi chè men machandiz lanmè se pi bon mache epi li se sou 25, 27 ak 30 jou pou machandiz anbake soti nan Lachin nan Lwès Ewòp, Sid Ewòp ak Ewòp Nò, respektivman.
Pri livrezon: li kalkile ki baze sou pwa nèt machandiz yo, volim machandiz yo, tan livrezon ak destinasyon egzak la.An jeneral, pri a se apeprè $ 4 a $ 5 pou chak kilogram pou machandiz lè ki pi chè pase transfere pa lanmè.
Règleman pou fè makèt nan Lachin: pi bon sijesyon an se ekri tout detay sou machandiz ou pi pito sou yon kontra papye nan peyi Lachin yo nan lòd yo pran sa ki espesifye.Epitou, li se yon bon lide yo gen yon chèk bon jan kalite nan faktori a anvan anbake.

Ki jan yo jwenn sitasyon livrezon soti nan Lachin nan USA?

Pifò konpayi yo gen yon sistèm sou entènèt pou kalkile pri anbake ak quotes paske chak atik gen yon pri ki estab ki anjeneral di sou yon baz pou chak mèt kib (CBM).
Pou evite chaj inatandi, li rekòmande pou mande pou yon total de Under the Delivered Place (DAP) oswa Delivery Duty Unpeid (DDU) pri total dapre pwa ak volim machandiz, kote depa ak destinasyon ak adrès final livrezon.
Lè machandiz yo fabrike ak chaje, yo ta dwe konfime pri machandiz final la ki vle di ou gen opòtinite pou jwenn yon estimasyon [8].Pou jwenn yon pri sitasyon kòrèk, gen kèk enfòmasyon detaye nan men founisè Chinwa yo bezwen:
* Non ak volim machandiz ak kòd HS
* Estimasyon tan anbake
* Kote livrezon
* Pwa, volim ak metòd transfè
* Komès mòd
* Fason livrezon: nan pò oswa nan pòt

Konbyen tan li pran pou bato soti nan Lachin nan USA?

Anvan sa, li te apeprè 6 a 8 mwa pou jwenn pakè soti nan Lachin nan USA a men kounye a li se sou 15 oswa 16 jou.Yon faktè aparan se kalite materyèl yo.
Si yo voye pwodwi jeneral tankou liv ak rad, anjeneral li pran apeprè 3 a 6 jou pandan y ap pran plis tan pou pwodwi sansib tankou manje, dwòg ak pwodui kosmetik.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li ba nou